不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。
符合国家节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年国家标准GB/T18704-2002正式颁布,不锈钢复合管由技术含量高,设备精密,工艺先进产品质量稳定,采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点,其价格低于纯不锈钢管,是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。
不锈钢复合管:材质为铁管,外面包裹着不锈钢层,比较坚固,管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
不锈钢管:整个管都为不锈钢的较轻,承重能力没有复合管好,但是不容易生锈,不锈钢材质又分好几种200,201,300,301,304等,市场上一般为301材质,304的效果好,其次301。
下月国内市场资源供应压力仍不会明显加大。当前国内桥梁防撞护栏库存处于近五年的低点,在北方钢厂限产以及钢材出口保持高位的情况下,短期国内市场资源紧张的状况依然难以改变。
考虑到当前南北价差不断拉大,后期北材南下资源将会增多,且期货相对于现货大幅贴水,市场对远期预期普遍不乐观,将对华东地区现货钢价走势形成压力。预计3月份国内钢价总体将以箱体震荡走势为主,上旬在资源趋紧的作用下继续稳中有涨,桥梁防撞护栏中下旬面临一定的回调压力。
桥梁防撞护栏的分类:
桥梁上常采用钢筋混凝土墙式护栏、铸铁梁柱式护栏和组合式桥梁护栏。
钢筋混凝土墙式护栏已为世界各国广泛使用;它更适合于重交通的公路使用。
铸铁梁柱式护栏的横梁和立柱,是桥梁护栏的受力构件。它具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,以及便于加工和安装的特点。
组合式桥梁护栏是钢筋混凝土墙式护栏和铸铁梁柱式护栏的一种组合形式。它兼有墙式护栏坚固和梁柱式护栏美观之优点,在高等级公路桥上使用得更普遍些。
护栏板 | Q195 | 4320*310*85*2.75 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
护栏板 | Q195 | 4320*310*85*4.0 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
护栏板 | Q195 | 4320*310*85*4.15 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
护栏板 | Q195 | 4320*506*85*3.75 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
护栏板 | Q195 | 4320*506*85*3.85 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |
圆立柱 | Q235 | 114*4.35 | *** | 大量 | 大量 | 电议 | 电议 |